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嫦娥三号12月上旬发射 200余预案应对着陆环境


 

 

嫦娥三号月球车征名活动期间,广大市民积极参与。 晨报记者王颖/摄

 

 

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着陆器示意图

 

 

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嫦娥三号月球车示意图

 

 


     嫦娥奔月,玉兔相随。下月初,“嫦娥”家的三姑娘——嫦娥三号将带着“玉兔”月球车,踏上一段中国前所未有的月球之旅。昨天,国防科技工业局宣布,肩负“落月”重任的嫦娥三号已完成各项研制和试验,运载火箭和探测器已转入西昌卫星发射中心发射现场。如果气象等条件具备,将于今年12月上旬择机发射。中国将因此成为继美俄之后世界上第三个掌握落月探测技术的国家,也是美国阿波罗计划结束后世界上重返月球的第一个软着陆探测器。嫦娥三号月球车经全球征名后最终命名为“玉兔号”。

     玉兔形象与月球车神似

     探月工程副总指挥李本正昨天宣布,我国首辆月球车——嫦娥三号巡视器全球征名活动结束,月球车命名“玉兔号”。

     自9月25日征名至10月25日征名提交截止,共收到提交名称5.3万余个。提交征名者包括在校学生、退休老人、工人、农民、科技工作者、军人及旅居海外华人。由科技专家和文化专家组成的评委会,分别进行了入围初评、网上投票和终审评审。选出了10个入围名称进行网上投票评议。10天共收到有效投票344.5万张,其中玉兔号近65万张,得票第一。又经终审评审,评委投票与公众投票的结果加权计算,最终,我国第一辆月球车命名为“玉兔号”。李本正说:“也有不少网友为月球车命名‘钱学森’号,体现了公众对我国航天事业奠基者的深切缅怀。”

     李本正说,“玉兔号”既体现了中华民族的传统文化,又反映了我国和平利用太空的宗旨。传说中,当年“嫦娥”怀抱玉兔奔月,玉兔善良、纯洁、敏捷的形象与月球车的构造、使命既形似又神似。

     月球车实为高智能机器人

     嫦娥三号探测器由着陆器和巡视器组成,着陆器搭载着巡视器降落在月球表面后,巡视器和着陆器分离,成为在月球上行驶并对月球考察、收集和分析样品的专用车辆,大家都称之为月球车。中国航天科技集团宇航部部长赵小津指出,严格意义上说,月球车并不是一辆车,而是一个长着轮子能够适应恶劣空间环境,并开展空间科学探测的航天器,是一个低功耗、高智能的机器人。

     据猜测,在这只“玉兔”登上月球后,人们很有可能在其身上找到国旗的图案。

     200余预案应对着陆环境

     李本正指出,嫦娥三号需突破地面试验验证,多窗口、窄宽度准时发射,月面软着陆,两器分离,月地间遥控操作,月面生存,测控通信等七大关键技术。

    “嫦娥三号任务各个系统均有大量新技术和新研产品,其中探测器系统80%以上技术和产品为新研。尽管进行了大量地面模拟实验验证,但是对月球,尤其是着陆区的环境认识还不充分。”李本正说,“针对可能出现的问题,做了200多个预案。”

     深空测控站帮助闯难关

     李本正说,探月工程是继人造地球卫星、载人航天之后,我国和平探索、开发、利用空间的又一重大航天活动。

     李本正表示,月球车在月面上进行巡视探测是我国航天器的第一次实践,月球车和着陆器落抵月球时,月球车从着陆器上走下来也是比较难的过程。为了实现这些功能和落月巡视勘察,我国已建立了一套深空测控站,使我国的测控能力跟世界先进水平相差无几,不但具备了对月球测控能力,也为以后深空探测包括火星探测奠定了好基础。

    ■权威回应

    “从来没想跟谁搞竞赛”

     今年10月5日,印度发射了火星探测器,有人评论说中印在搞太空争霸。对此,探月工程副总指挥李本正昨天表示,代表中国的航天同行对印度发射火星探测器表示祝贺。印度探测器还要在地球轨道上加速,最终在明年9月份到达火星。要环火星轨道,这个过程比较难。如果印度能够圆满实现环火星探测,无论是对印度还是对国际火星探测都是一个很大的成就。

     “中国航天的活动,从来没有想跟谁搞竞赛”,李本正说,中国从1970年4月24日发射第一颗人造地球卫星开启了中国航天活动,始终是按照自己的计划节点、按照自己的技术和经济实力一步一步往前走,走到现在已成为航天大国,航天活动也发展到了深空探测。探月工程“绕、落、回”三步走以后,必然要进行进一步的深空探测。

     李本正表示,和平利用太空是我国的宗旨,也是世界各国的共识,大家都是要利用开发和利用太空资源,为人类进步、社会发展去开发新的资源。

■规划

     无人探月分“绕、落、回”

     中 国月球探测分为三个阶段,即无人月球探测、载人登月探测和人类在月球短暂驻留的月球基地建设。正在进行的无人月球探测,规划为“绕、落、回”三期。

     探月工程一期的任务是实现环绕月球探测。探月工程二期的任务是实现月面软着陆和自动巡视勘察,包括嫦娥二号、三号、四号3次任务。

     嫦娥四号任务是嫦娥三号的备份。

     探月工程三期的任务是实现无人采样返回,计划的时间为2020年前完成。

■回顾

     嫦娥一号:

     传回数据绘制全月图

     嫦娥一号任务获得了120米分辨率全月球影像图、三维月球地形图等成果,并获得了大量原始科学数据。全月图成为当时世界上最全面、精准度最高的一张月图,不过后来的嫦娥二号将这一精准度的纪录刷新。
 

     我国利用这些数据编制了首幅月球虹湾区域的地质图和构造纲要图,首次获得了白天和黑夜的全月球微波图像,提出了月球岩浆洋结晶年龄为39.2亿年和月球东海盆地倾斜撞击成因的新观点。这些成果,进一步丰富了人类对月球的认知。  

    嫦娥二号:

     飞行突破6000万公里  

     嫦娥二号任务获得了7米分辨率月球三维影像,制作完成了优于1.5米分辨率的虹湾区域影像图,在澄海对峙区发现了月表剩磁所引起的微磁层的存在,进一步测量了月面化学元素,初步对铀、钾、钍、镁、铝、硅、钙等元素进行了分析,深入研究了全月球亮温温度分布和月壤特征,完成了四大科学目标。在拓展任务中,在国际上首次实现对图塔蒂斯小行星的飞越交会探测。

    截至目前,嫦娥二号卫星飞行突破6000万公里……预计2014年7月星地距离达到1亿公里。
  



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